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Omoda & Jaecoo

Dosier de prensa del JAECOO 7 SHS híbrido

ÍNDICE DE CONTENIDOS

RESUMEN GENERAL

DISEÑO EXTERIOR

DISEÑO Y ESPACIO INTERIOR

SISTEMA MULTIMEDIA Y CONECTIVIDAD

PLATAFORMA Y COMPORTAMIENTO DINÁMICO

SEGURIDAD Y ASISTENTES A LA CONDUCCIÓN

ACABADOS Y EQUIPAMIENTO

SISTEMA DE PROPULSIÓN SHS

EXPERIENCIA CLIENTE: GARANTÍA Y CONFIANZA

INTRODUCCIÓN

El JAECOO 7 SHS híbrido se incorpora a la gama del modelo para complementar las versiones gasolina e híbridas enchufables, reforzando la estrategia de electrificación de la marca con una solución orientada al uso diario sin renunciar a la eficiencia. Este nuevo desarrollo se apoya en la tecnología Super Hybrid System (SHS), una arquitectura avanzada que sitúa al modelo como una de las propuestas más equilibradas dentro de su segmento en términos de consumo, rendimiento y experiencia de conducción.

Con unas dimensiones de 4.500 mm de longitud, 1.865 mm de anchura y 1.670 mm de altura, y una distancia entre ejes de 2.672 mm, el JAECOO 7 es un C SUV posicionado entre el JAECOO 5 (4.380 mm de longitud) y el buque insignia de la marca, JAECOO 8 (4.820 mm de longitud, segmento D SUV).

Integrada en el JAECOO 7 SHS híbrido, la tecnología Super Hybrid System ofrece también 224 CV homologando un consumo combinado de 5,5 l/100 km y obteniendo la etiqueta ECO de la DGT (en los siguientes apartados de este dosier se explican los detalles de este sistema).

Este planteamiento convierte al JAECOO 7 SHS híbrido en una alternativa especialmente relevante dentro del contexto actual de transición energética, al combinar eficiencia real, autonomía elevada y un enfoque práctico que no requiere infraestructura de carga.

DISEÑO EXTERIOR

El diseño exterior del JAECOO 7 SHS híbrido responde a una concepción basada en la robustez, la proporción el orden visual, integrando los diferentes elementos de manera precisa. La carrocería presenta superficies limpias y bien estructuradas que refuerzan su carácter aventurero, combinando una presencia sólida con un tratamiento moderno de los volúmenes.

El frontal se caracteriza por una parrilla de gran tamaño que actúa como elemento central de identidad, acompañada de una firma lumínica que aporta reconocimiento visual al conjunto. La vista lateral muestra una línea de cintura elevada y una relación equilibrada entre superficies acristaladas y paneles, generando una silueta dinámica sin perder solidez.

Las llantas de 19 pulgadas refuerzan su presencia visual y contribuyen a mejorar la estabilidad del vehículo, mientras que la parte trasera mantiene una coherencia estética basada en líneas horizontales y una integración limpia de los elementos, aportando una imagen moderna y funcional.

DISEÑO Y ESPACIO INTERIOR

El habitáculo del JAECOO 8 SHS apuesta por una arquitectura clara y bien organizada, en la que la tecnología y los materiales definen la experiencia a bordo. El diseño interior ha sido concebido para ofrecer una sensación acogedora de amplitud, orden y elevada calidad percibida, en línea con el posicionamiento del modelo.

El salpicadero adopta una disposición horizontal y envolvente, en la que destaca la integración limpia de la doble pantalla panorámica. Este conjunto agrupa la instrumentación digital y el sistema multimedia, ambos de 12,3 pulgadas, y aporta una estética tecnológica y minimalista, perfectamente integrada en el diseño del habitáculo.

En su ejecución, el salpicadero combina volúmenes suaves y líneas tensas, con un claro protagonismo de los materiales y los contrastes. La parte superior está acabada en el mismo tono que el tapizado de los asientos e incorpora costuras visibles, mientras que la franja intermedia, que aloja las salidas de ventilación, utiliza una membrana de superposición tridimensional con grano fino y textura suave, que ofrece un tacto similar al de la madera natural. La zona inferior, de tono más claro, completa el conjunto creando un sofisticado efecto de capas.

Este lenguaje de diseño se extiende a los paneles de las puertas, que integran acolchados realizados en malla 3D. Este material destaca por su elasticidad, suavidad al tacto y carácter ecológico, además de ser libre de olores, reforzando la sensación de bienestar a bordo. El revestimiento del techo, con acabado tipo ante, aporta una textura fina y un tacto suave y lujoso, elevando la percepción de calidad del conjunto.

El volante presenta un diseño multifunción con ajuste eléctrico en cuatro direcciones, función de calefacción y palanca de cambios integrada, una solución que permite liberar espacio en la consola central. Esta, de generosas dimensiones, integra en su parte delantera el cargador inalámbrico para smartphones y diversos mandos táctiles, mientras que en la zona posterior incorpora dos cómodos apoyabrazos acabados en el mismo material que los asientos. Bajo ellos se dispone un amplio espacio de almacenamiento, pensado para un uso práctico en el día a día.

La atmósfera interior se completa con una iluminación ambiental personalizable y un sistema de luces de cortesía distribuidas en el techo de las tres filas y en el maletero, reforzando tanto la funcionalidad como la percepción de calidad en todo el habitáculo. Detalles como la guantera iluminada o los parasoles con espejo y luz integrada evidencian una atención cuidadosa al uso cotidiano.

En cuanto a los acabados, la tapicería interior se ofrece en color negro para las configuraciones de cinco y siete plazas, mientras que la versión de siete asientos puede elegirse también con tapicería en tono marrón, aportando una estética más cálida y diferenciada.

Habitabilidad y calidad de rodadura

El JAECOO 8 SHS ha sido concebido para ofrecer una experiencia de lujo para el conductor y sus pasajeros. La avanzada plataforma T2X, el diseño inteligente de la carrocería y las generosas medidas de anchura y distancia entre ejes permiten al JAECOO 8 SHS disponer de uno de los habitáculos más amplios del segmento, con configuraciones de cinco y siete plazas y un maletero de gran capacidad. El limpio diseño del habitáculo, la superficie acristalada y el amplio techo panorámico aumentan la sensación de amplitud.

La calidad de los acabados y materiales, junto con unos asientos de elevado nivel y un conjunto de soluciones orientadas al bienestar a bordo, configuran un habitáculo amplio y agradable para todos los ocupantes. El acceso al interior puede realizarse sin llave y mediante una tarjeta NFC. El amplio ángulo de apertura de todas las puertas facilita la entrada.

Las cómodas butacas delanteras se han diseñado para maximizar el confort, con una fabricación que incluye acolchado de espuma de doble densidad, construcción multicapa del asiento, acolchado con costuras estilizadas personalizadas y un pulido nano-cristal de acabado espectacular. El asiento del conductor dispone de ajuste eléctrico en 8 posiciones y el del acompañante en 6 posiciones. Ambos tienen calefacción, ventilación y función de masaje.

La ancha carrocería (1,93 m) aporta una excelente habitabilidad lateral, permitiendo viajar con comodidad incluso con tres adultos en la segunda fila. Los pasajeros de esas plazas también gozan de un elevado nivel de confort. Sus asientos son reclinables y, al igual que los delanteros, disponen de calefacción y ventilación.

En esa fila, también tapizada en cuero Nappa, el enfoque es claramente familiar, con soluciones pensadas para el confort infantil como cortinillas de privacidad para proteger del sol, un amplio reposabrazos central abatible, numerosos espacios de almacenamiento y puertos USB.

El maletero tiene hasta 738 litros de capacidad. Un volumen puede ampliarse hasta 2.021 litros abatiendo todos los asientos en proporción 60/40 los de la segunda fila y 50/50 los de la tercera. Esta versatilidad y espacio remarca el carácter familiar de este modelo. En la versión de 7 plazas, con todos los asientos desplegados, el volumen es de hasta 200 litros.

Otro elemento clave en el elevado confort de este modelo es el sistema de climatización automático bizona, que cuenta con numerosas salidas de ventilación para todos los ocupantes.

El JAECOO 8 SHS dispone de uno de los habitáculos más silenciosos del mercado, fruto de su avanzado sistema de propulsión y de las numerosas medidas de insonorización.El parabrisas y las ventanillas laterales de la primera fila incorporan aislamiento térmico y acústico. Este ambiente es ideal para disfrutar de la experiencia de sonido premium del avanzado equipo Sony que se ofrece de serie. Dispone de 14 altavoces Sony, dos de ellos ubicados en los reposacabezas delanteros; y de tres modos de funcionamiento: Compartido, Privado y Drive-Enjoy. Este último permite que las llamadas telefónicas y las indicaciones de navegación se reproduzcan únicamente a través de los altavoces integrados en el reposacabezas, sin interrumpir la música que suena en el vehículo.

SISTEMA MULTIMEDIA Y CONECTIVIDAD

La arquitectura digital del JAECOO 7 SHS híbrido ha sido concebida para ofrecer una experiencia de uso fluida, rápida e intuitiva, alineada con los estándares actuales del segmento. El sistema se articula en torno a una pantalla central de gran formato - de 13,2 pulgadas en el acabado Pure y de 14,8 pulgadas en Exclusive - que actúa como núcleo del sistema multimedia y desde la que se gestionan funciones como la navegación, el infoentretenimiento, la conectividad, la climatización o los sistemas de asistencia a la conducción.

El cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas complementa esta experiencia ofreciendo una visualización clara y configurable de la información relevante, adaptándose a las preferencias del conductor y al tipo de conducción. La integración entre ambos sistemas permite una interacción coherente y continua en el uso diario.

El modelo incorpora conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, así como Bluetooth simultánea de varios dispositivos, lo que facilita el acceso a contenidos, aplicaciones y servicios desde dispositivos móviles. A ello se suma un sistema de control por voz que permite gestionar distintas funciones del vehículo mediante comandos naturales, mejorando la ergonomía y reduciendo distracciones.

La experiencia digital se completa con soluciones como carga inalámbrica de alta potencia y, en el acabado Exclusive, un sistema de sonido SONY de 8 altavoces, que aporta una mayor calidad de reproducción y un entorno acústico más envolvente.

PLATAFORMA Y COMPORTAMIENTO DINÁMICO

El sistema SHS desarrollado por JAECOO aplica la sofisticada tecnología híbrida de tercera generación del Grupo Chery y se ha desarrollado analizando las necesidades de los usuarios globales en cuanto a potencia, autonomía, comportamiento y eficiencia.

Este sistema incorpora tres tecnologías líderes en su clase: el eficiente motor 1.5T GDI DHE de quinta generación, la transmisión híbrida dedicada Super Electric Hybrid DHT de segunda generación y un paquete de baterías de alto rendimiento específico para vehículos híbridos.

Esta innovadora integración combina una potente fuerza motriz (279 CV -205 kW- y 365 Nm combinados) con unos bajos consumos: 0,7 l/100 km en ciclo combinado WLTP y 6,0 l/100 km en modo CS (charge sustaining), es decir, cuando el sistema híbrido gestiona la energía de manera que el nivel de carga de la batería se mantiene dentro de un rango relativamente constante, en lugar de descargarla o cargarla. Todo ello, con un gran agrado de uso y sin restricciones por la autonomía disponible, tanto eléctrica (90 kilómetros) como total (1.200 km). Gracias a ello, el JAECOO 7 SÚPER HÍBRIDO ENCHUFABLE ofrece a los usuarios un nuevo nivel de agrado de conducción y una amplia gama de posibilidades de movilidad que se adaptan a todas las necesidades y escenarios.

Motor 1.5T GDI DHE

El componente principal del tren motriz SHS del JAECOO7 SÚPER HÍBRIDO ENCHUFABLE es el motor de combustión 1.5T GDI DHE de quinta generación, exclusivo para sistemas de propulsión híbridos. Diseñado para lograr el máximo rendimiento y eficiencia, con un peso ligero (solo 106 kilos), ofrece 105 kW de potencia y un par máximo de 215 Nm. Este propulsor integra seis tecnologías centrales:

  1. Ciclo Miller profundo, que mejora la eficiencia térmica un 1.5%.
  2. Combustión inteligente i-HEC, que mejora la eficiencia térmica un 0.5%.
  3. Sistema inteligente de gestión térmica, que que mejora la eficiencia un 3%.
  4. Sobrealimentación eficiente HTC, que reduce el consumo entre un 0,5 y un 1%.
  5. Lubricación inteligente i-LS, que reduce el consumo entre un 1 y un 2%.
  6. Alta dilución HiDS, que reduce el consumo entre un 0,5 y un 1%.

Estas sofisticadas tecnologías le permiten combinar un elevado rendimiento, con una eficiencia térmica del 44,5%, una de las cifras más elevadas de la industria del automóvil. Gracias a ello, el JAECOO 7 SÚPER HÍBRIDO ENCHUFABLE tiene un consumo de solo 6,0 l/100 km en el modo CS (charge sustaining), es decir, cuando el sistema híbrido gestiona la energía para mantener el nivel de carga de la batería, en lugar de descargarla o cargarla.

Transmisión DHT

Este vanguardista motor térmico esta emparejado con la transmisión DHT, que presenta un 92% de eficiencia integral y un 98,5% de eficiencia en modo EV. Este sistema de transmisión incorpora dos motores eléctricos. El que actúa como propulsor tiene una potencia de 150 kW y un par de 310 Nm; el que actúa como generador ofrece 60 kW.

El disponer de dos motores permite al JAECOO 7 SÚPER HÍBRIDO ENCHUFABLE operar en diferentes modos de funcionamiento: eléctrico puro, híbrido en serie, híbrido en paralelo y recuperación de energía. El sofisticado sistema de gestión híbrido de la transmisión DHT selecciona el modo ideal para cada situación de conducción en función de multitud de parámetros

Además de garantizar una transmisión de potencia eficiente y suave, la transmisión DHT otorga al J7 SÚPER HÍBRIDO ENCHUFABLE una experiencia de conducción sedosa y silenciosa, similar a la de un vehículo eléctrico. Basándose en la tecnología DHT continuamente variable, elimina la sensación de sacudidas causada por el cambio de marchas tradicional. Ya sea acelerando o desacelerando, el vehículo responde de manera extremadamente suave, lineal y progresiva.

Paquete de baterías

El paquete de baterías de ultra elevada densidad energética está diseñado específicamente para vehículos híbridos. Con 18,3 kWh de capacidad y la eficiencia del sistema híbrido, permiten al JAECOO 7 SÚPER HÍBRIDO ENCHUFABLE dispone de una autonomía eléctrica homologada de 90 kilómetros.

En un cargador de 40 kW de potencia, las baterías se pueden cargar del 30 al 80% en 20 minutos; en un punto de carga de 6,6 kW, el tiempo de carga es de 3 horas y 20 min.

Además, el JAECOO 7 SÚPER HÍBRIDO ENCHUFABLE cuenta con una función V2L de carga bidireccional y puede suministrar energía a dispositivos externos con 3,3 kW de potencia. Esto convierte al vehículo en una práctica fuente de energía móvil para actividades al aire libre.

El paquete de baterías tiene un rango de temperatura ultra amplio (de -35 °C a 60 °C) y equipa un sistema de protección integral. Su diseño “Blade battery” presenta un blindaje con tres capas de protección con características anticolisión, de prevención de incendios e impermeabilización. Este blindaje evita la extrusión y deformación de las celdas; y el incendio ante situaciones extremas como pinchazos o aplastamientos. Además, son resistentes al polvo y al agua -pueden sumergirse a 1 metro de profundidad durante 48 horas sin riesgo de cortocircuito- con el nivel IP68, el más alto del sector.

Además, este modelo está equipado con el sistema de gestión de baterías Defender. El sistema permite desconectar la batería automáticamente en 2 ms tras una colisión para prevenir cortocircuitos. El sistema realiza una supervisión continua de las baterías, con diagnóstico en tiempo real de más de 800 datos; y los datos sobre la temperatura de la batería se cargan a la nube cada 10 segundos para monitorear el estado de la batería en tiempo real.

SEGURIDAD Y ASISTENTES A LA CONDUCCIÓN

El nuevo JAECOO 7 se basa en la vanguardista plataforma T1X del Grupo Chery y se beneficia directamente de toda la experiencia acumulada durante más de 25 años. Esta plataforma multienergía está concebida para albergar sistemas de propulsión de combustión, híbridos y eléctricos. En su proceso de diseño se ha priorizado el espacio interior, el comportamiento dinámico y la seguridad. La plataforma T1X proporciona unos elevados niveles de rigidez y cuenta con trenes de suspensión muy elaborados.

Esta base se combina con una carrocería con un elevado nivel de rigidez torsional (25.000 Nm /grado), lo que se traduce en un comportamiento dinámico más preciso y seguro, y un mejor comportamiento de las suspensiones.

La dirección asistida eléctrica presenta ligereza a baja velocidad y estabilidad a alta, y es personalizable desde el panel de control de la pantalla central. Al ser accionada por motor eléctrico, no consume potencia del motor. Además, dado que no tiene necesidad de un sistema hidráulico, tampoco requiere mantenimiento.

El sistema de frenado cuenta con IPB (Integrated Braking Force Control system), EBD (electronic brake force distribution), Sistema de Frenada de Emergencia BAS y Sistema de interbloqueo de frenos con pedal inteligente (BOS).

Con una puesta a punto específica para las carreteras europeas, el comportamiento y tacto de conducción del JAECOO 7 SÚPER HÍBRIDO ENCHUFABLE ha sido ajustado en numerosas pruebas en circuito y en carreteras abiertas de todo tipo, a lo largo de millones de kilómetros. Los ingenieros han buscado que transmita sensación de seguridad y una estabilidad a toda prueba en carretera; además de un elevado confort en todas las superficies. Este modelo ha superado la prueba del alce a 80 km/h.

ACABADOS Y EQUIPAMIENTO

El JAECOO 7 SHS-H está disponible en dos niveles de acabado (Pure y Exclusive), configurando una gama clara, coherente y fácil de interpretar.

El acabado Pure mantiene un nivel de dotación especialmente completo en los aspectos fundamentales del vehículo. En materia de seguridad y asistencia a la conducción, integra sistemas como la frenada de emergencia autónoma, el control de crucero adaptativo, el asistente de mantenimiento de carril, el detector de punto ciego o el sistema de monitorización del conductor.

El interior ofrece un planteamiento funcional y tecnológico, con climatización automática bizona, acceso sin llave, programación remota del sistema de climatización, tapicería de cuero sintético negro y asientos delanteros calefactables. El sistema digital se compone de un cuadro de instrumentos de 10,25 pulgadas y una pantalla central de 13,2 pulgadas, con conectividad inalámbrica Apple CarPlay y Android Auto.

El acabado Exclusive amplía de forma significativa la dotación del modelo, incorporando soluciones orientadas a mejorar la experiencia a bordo. Entre ellas destacan la cámara panorámica 540º HD, el Head-Up Display y una pantalla central de 14,8 pulgadas, junto a un sistema de sonido SONY de 8 altavoces que eleva la calidad del entorno multimedia.

En el apartado de confort, añade asientos con ventilación, calefacción y memoria, ajuste lumbar eléctrico, techo solar panorámico y portón trasero eléctrico. Asimismo, incorpora iluminación ambiental configurable y carga inalámbrica de 50W.

Este nivel incorpora además equipamiento adicional en seguridad y bienestar, como el airbag de rodilla para el conductor y el sistema de purificación de aire, reforzando el carácter más completo y tecnológico de la versión.

La gama cromática disponible para el JAECOO 7 SHS híbrido se conforma del Negro Crystal Black, Blanco Aura, Gris Artemis y Plata Moonlight. Además, opcionalmente (con un coste de 500 euros), en el acabado superior los colores Gris Artemis y Plata Moonlight se pueden configurar con pintura bitono (techo negro).

SISTEMA DE PROPULSIÓN SHS

La tecnología SHS (Super Hybrid System) híbrida que equipan tanto JAECOO 5 SHS híbrido como JAECOO 7 SHS híbrido tienen una configuración mecánica idéntica, combinando tres componentes desarrollados específicamente para ofrecer una relación entre prestaciones y consumos referente en el mercado. Estos tres componentes son el motor térmico, la transmisión y la batería de tracción.

Ambos modelos rinden 224 CV de potencia y un par de 295 Nm. Por otro lado, los consumos combinados de ambos modelos quedan por debajo de los 5,5 l/100 km (5,3 l / 100 km en el caso del JAECOO 5 SHS híbrido).

Motor térmico: 1.5 TGDI DHE de quinta generación

El gran rendimiento y eficiencia del sistema se apoya, en primer lugar, en el motor gasolina que impulsa el vehículo a la vez que recarga la batería. Este bloque se utiliza en todos los vehículos de la gama y se denomina 1.5 TGDI (Turbo Gasoline Direct Inyection) de cuatro cilindros y turboalimentado. La denominación DHE (Dedicated Hybrid Engine) muestra que ha sido desarrollado específicamente para vehículos electrificados.

Este motor se caracteriza por alcanzar niveles muy elevados de eficiencia. Con un peso de 106 kg, funciona en ciclo deep Miller e integra tecnologías propias que le permite conseguir una eficiencia térmica del 44,5%, una de las cifras más elevadas de la industria.

Batería de tracción

La batería que asegura el funcionamiento del motor eléctrico principal cuenta con una química (níquel-manganeso-cobalto) de 1,83 kWh de capacidad. Se caracteriza por ofrecer una potencia de descarga instantánea de hasta 85 kW durante 10 segundos, mejorando el rendimiento bajo alta carga de acelerador para, por ejemplo, facilitar los adelantamientos en carretera. Está diseñada para funcionar en un rango de temperaturas entre -35ºC y 60ºC y cuenta con un grado de estanqueidad IP68.

Transmisión automática 1DHT

El último protagonista de la tecnología híbrida SHS es su transmisión automática, que se denomina “1DHT”por contar con una única relación y, al igual que el motor, haberse desarrollado específicamente para usos electrificados (Dedicated Hybrid Transmision). Esta transmisión integra dos motores eléctricos (el principal de 150 kW y el secundario, que actúa como generador de energía, de 100 kW) y un embrague para ofrecer siete modos de funcionamiento que el sistema acciona de forma automática:

  1. Modo 100% eléctrico: funcionamiento a baja velocidad (hasta 40 km/h) cuando la batería cuenta con suficiente carga. Es el motor eléctrico principal el que mueve las ruedas delanteras.
  2. Modo híbrido en serie: el motor térmico proporciona carga a la batería utilizando el motor secundario, mientras que la tracción es 100% eléctrica a través del motor principal. Se utiliza en escenarios de velocidad media con baja carga de batería y baja carga de acelerador.
  3. Modo térmico: cuando la batería está completamente cargada y se circula a media o alta velocidad con baja carga de acelerador, el motor térmico es el encargado de propulsar el vehículo.
  4. Modo híbrido en paralelo: cuando el conductor demanda una gran potencia, tanto el motor eléctrico principal como el motor térmico proporcionan tracción.
  5. Modo carga estacionaria: cuando el vehículo está arrancado, pero sin movimiento y la batería no está cargada, el motor térmico alimenta la batería de tracción a través del motor eléctrico secundario.
  6. Modo carga dinámica: en una conducción a baja velocidad, baja carga de acelerador y baja carga de la batería, se genera electricidad para cargarla a través del motor térmico y de la recuperación de energía producida por el movimiento del vehículo.
  7. Modo regeneración: en fases de frenada o sin carga de acelerador, el vehículo recupera energía para cargar la batería a través del motor eléctrico principal.

Esta transmisión también se caracteriza por conseguir una eficiencia del 98,5% cuando funciona en modo eléctrico y de un 92% al combinar la energía de ambos motores.

EXPERIENCIA CLIENTE: GARANTÍA Y RED

El JAECOO 8 SHS S ofrece 7 años de garantía del fabricante o 150.000 kilómetros junto con 3 años de asistencia en carretera, unas condiciones que reflejan el elevado estándar de calidad aplicado en el diseño, la producción, los componentes y los materiales del vehículo, sometidos a exigentes pruebas de fiabilidad durante su fase de desarrollo.

Esta garantía es transferible al siguiente propietario, un factor que contribuye a mantener el valor del vehículo con el paso del tiempo y refuerza su posicionamiento como una propuesta sólida y fiable dentro de su segmento.

Otro pilar clave de la estrategia de la marca es la excelencia en la atención al cliente. OMODA & JAECOO cuenta con una sólida estructura organizativa y una red de más de 100 concesionarios y talleres distribuidos por todo el territorio nacional, capaces de ofrecer un servicio de venta y posventa diferencial.

Además, el hecho de que la central de recambios de la marca situada en Azuqueca de Henares (Guadalajara) se beneficia de una ubicación ideal para la distribución a toda la península. De esta forma, OMODA & JAECOO asegura a sus clientes que el 98% de los pedidos de piezas se reciben en el concesionario en menos de 24 horas (72 horas para el caso de las islas).

Acerca de OMODA MOTORS SPAIN, S.LU:

OMODA MOTORS SPAIN, S.LU., es una sociedad que integra la marca de automóviles de vanguardia OMODA España y la marca especializada en todoterrenos de lujo JAECOO España. Ambas firmas son filiales españolas de OMODA y JAECOO y han sido lanzadas en 2023 en Wuhu, Anhui (China), donde tienen su sede mundial. Tanto OMODA España como JAECOO España inician su andadura en Europa con una extensa red propia de concesionarios y centros de postventa.

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Documentos

Dosier de prensa - JAECOO 7 SHS híbrido

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Ficha Técnica - JAECOO 7 SHS híbrido

Tipo de archivo: XLSX